Особенности работы мотопомпы

Известно, что вода, бензин или жидкие отходы, как правило, перемещают с использование вёдер, труб и насосов, которые предназначены для перекачки жидкости. Технически любую жидкость гораздо проще и эффективней именно толкать, нежели всасывать. Поэтому, погружая в любую жидкую среду насос, мы наблюдаем, как он именно заталкивает воду в, так называемый, выходной патрубок, при этом в имеющийся входной патрубок, та же самая жидкость уже совершенно свободно втекает.

Однако, бывают ситуации, когда определённые среды априори не подходят для того чтобы в них можно было погружать такие приборы. А связано это с тем, что эти среды имеют высокую вязкость, например, это может быть вода с илом или песком, а также фекальные жидкости и другие. Другие среды сами по себе имеют мало жидкости (например, штукатурный раствор или навозная жижа).

В любом случае для таких ситуаций уже требуется специальный, так называемый, аэрированный подсос, когда используемая жидкость будет втягиваться за счёт использования вакуума. На данном принципе работы функционируют всем известные мотопомпы, в том числе и мотопомпы пожарные, которые зачастую приходится применять в экстремальных условиях. Все модели высоконапорных мотопомп, которые получили наибольшее распространение, бывают дизельные и бензиновые, а их широкий выбор можно посмотреть на сайте euronasos.ru, который занимается ими профессионально.

Наибольшую глубину всасывания, на которую рассчитана мотопомпа,  как правило, определяют цифры 7,5-8,5 м, впрочем, данный показатель может и варьироваться в зависимости от модели самой мотопомпы. Практически все мотопомпы являются самовсасывающимися, то есть имеют специальный обратный клапан. Данная опция даёт возможность осуществить, так называемый, «сухой пуск», при отсутствии воды во всасывающем шланге.

Пятница, Июнь 17th, 2011| Рубрика: Инструмент и оборудование.