Меняем ремень генератора самостоятельно.

Генератор в автомобиле выполняет немаловажную функцию, вырабатывая электрический ток, который используется транспортным средством для поддержки нормального функционирования аккумулятора и электрических систем в машине. В общем, процесс замены ремня генератора процесс довольно простой. Для новичка замена данного ремня прекрасная возможность лучше разобраться в устройстве автомобиля в целом и его электрической части в частности. Смена ремня генератора необходимо в том случае если имеются явные повреждения его поверхности вследствие глубокого износа. Основным признаком износа данного ремня является характерный свист, который появляется при работе двигателя особенно впервые минуты после его запуска при включенных потребителях энергии в виде ближнего света, магнитолы, обогрева зеркал или сидений.
В большинстве случае ремень генератора расположен в левой части моторного отсека если стоять перед автомобилем. Перед осмотром ремня необходимо заглушить двигатель, отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. После данных манипуляций можно смело осмотреть его визуально на предмет разнообразных повреждений и обязательно проверить его натяжение. Для снятия ремня необходимо в первую очередь ослабить натяжения для упрощения данного процесса. Перед снятием ремня генератора стоит внимательно осмотреть и запомнить последовательность обратной установки нового ремня.
На некоторых моделях автомобилей натяжение ремня генератора можно регулировать при помощи болта, который не выкручивается полностью, а лишь регулирует степень натяжения данного ремня. При установке нового ремня генератора необходимо быть внимательным и установить его в тонной последовательности, в которой снимали старый ремень. Кроме этого следует обязательно заблаговременно установить рекомендованное производителем автомобиля натяжение ремня генератора.

Вторник, Апрель 26th, 2011| Рубрика: Ремонт.