Проблемы аккумуляторной батареей.

Вы долго и счастливо ездили на своем любимом авто, но, вдруг оно напрочь отказалось заводиться. Вы проворачиваете ключ в замке зажигания, а в ответ слышите только сухие щелчки. Это питается удержать контакты пусковое реле. Самое время вспомнить о том, что где то, в самом отдаленном уголке багажника пылятся провода для «прикуривания», когда то купленные именно для такого случая. Именно о них сегодня мы поведем речь.
Прежде всего, нужно сказать о том, что диаметр таких проводов должен быть достаточно велик. Нужно стремиться к тому чтобы плотность тока не превышала двух- трех ампер на квадратный миллиметр. Для токов, возникающих при пуске автомобильного двигателя достаточно проводов диаметром до сантиметра. Провода должны быть медными. Это обеспечивает им достаточную гибкость и снижает потери энергии. Пари покупке внимательно присмотритесь к изоляции таких проводов. Выбирайте провод с самой мягкой изоляцией. Такой выбор убережет Вас от неудобств, когда гибкость провода ухудшится в морозную погоду. Крайний случай – это крошение твердой изоляции, что может создавать опасные ситуации.
Теперь о самом процессе. Проследите, чтобы не было контакта между автомобилями. Выключите все потребители электричества на обоих автомобилях. Подсоедините исправный аккумулятор к разряженному и можно запускать двигатель автомобиля с исправной батареей. Подождите несколько минут, снимайте соединительные провода и пытайтесь снова запустить свой двигатель.
Следует следить за тем, чтобы на обоих авто были установлены аккумуляторы, близкие по емкости. Если это не так, обратитесь к другому автовладельцу. Это вызвано тем, что при соединении таких батарей протекает так называемый, «ток выравнивания», который может привести к окончательному выходу Вашей батареи из строя.

Вторник, Апрель 26th, 2011| Рубрика: Электрика.